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Le lancement progressif d’Avioverse commence en octobre 2026. Demander un accès anticipé →

Avioverse · l’espace de travail aéronautique personnel · EASA · FAA

Un second cerveau pour votre travail dans l’aviation.

Trouvez les exigences, analysez les documents et transformez les constatations en actions. Metis relie votre travail aéronautique aux sources qui fondent ses réponses.

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La visite prévol doit-elle être effectuée par du personnel de certification ?
Metis

Non — la visite prévol peut être effectuée par le pilote ou par une autre personne qualifiée. Elle ne nécessite ni personnel de certification ni organisme de maintenance agréé.

M.A.201(d)Part-M · Maintien de la navigabilité

Sous la réponse

Ce qui sous-tend chaque réponse.

  1. RéponseCe que vous lisez en premier.
  2. SourceLe paragraphe qui la fonde, mot pour mot.
  3. ContexteVotre rôle et votre travail enregistré.
  4. MéthodeLa compétence aéronautique appliquée.
  5. LimitesLes informations manquantes ont été signalées.
  6. GateRien de ce qui est contrôlé ne se passe sans vous.
Contrôle · approbation humaineS’arrêter avant toute écriture contrôlée, soumission ou action externe.Vous relisez. Vous approuvez. Ensuite seulement, l’action a lieu.
Limites · dans chaque conversationVous discutez avec un assistant IA. Les réponses peuvent contenir des erreurs — vérifiez-les auprès de sources officielles avant de les mettre en pratique.
Méthode · compétenceLa bonne méthode pour la tâche à accomplir.Examen d’applicabilité · Risque en nœud papillon · Réponse d’audit · Vérification des enregistrements
Contexte · votre mémoireRéponse enregistrée · responsabilité de la visite prévolEn lien avec votre poste : Maintien de la navigabilité — CAMO
Source · mot pour motM.A.201(d) · Part-M · Maintien de la navigabilitéModifié par Règlement (UE) 2019/1383. Ouvrez la citation pour lire le paragraphe.
RéponseLa visite prévol doit-elle être effectuée par du personnel de certification ?Non — le pilote ou une autre personne qualifiée peut effectuer cette opération.M.A.201(d)Ancré dans les sources ✓
Fiches 1 à 5 · Données d’exemple

Une journée de travail, en cinq fiches.

  1. Fiche 1 sur 5 · Memory

    Votre second cerveau connaît votre flotte.

    Espace de travail · Memory
    Réponse enregistrée · responsabilité de la visite prévolM.A.201(d)
    Flotte2 aéronefsA320 · MSN 00999 · A320 · MSN 00333
    En lien avec votre posteMaintien de la navigabilité — CAMO
    • Statut des AD importé le 30/07/2026 — lié aux deux aéronefs

    Memory est une fonctionnalité Pro. Vos enregistrements restent liés à votre compte.

    Fiche 1 sur 5Memory
  2. Fiche 2 sur 5 · Veille permanente

    Une nouvelle AD est publiée — vous êtes prévenu sur Telegram.

    Veille permanente · AD/SIB
    AD 2026-03-N01R2NouveauApplicable à votre A320 · MSN 00999 — correspondance trouvée dans Memory
    Vérifier l’applicabilité ? Oui
    Metis · TelegramAD 2026-03-N01R2 publiée — applicable au MSN 00999.
    Fiche 2 sur 5Veille permanente
  3. Fiche 3 sur 5 · Applicabilité

    Examiné avec Metis, question par question.

    AD 2026-03-N01R2 · examen d’applicabilitéL’aéronef est-il post-MOD 0932 ? OuiEst-il équipé de la pièce n° 64161-234-X ? Non
    Ne s’applique pas au MSN 00999 — configuration exclue.Justification enregistrée sur l’AD — rien n’est écrit sans vous.
    ✓ N/A · Sans objet
    Fiche 3 sur 5Applicabilité
  4. Fiche 4 sur 5 · Constatation d’audit

    Les constatations sont clôturées avec des preuves.

    Audits · Constatations
    FND-018 · Extincteur périmé constatéClôturé
    • Statut EEL vérifié
    • Statut « Dernière action effectuée / Prochaine échéance » vérifié
    • Extincteur remplacé par un neuf
    • Signature : Responsable de la conformité

    L’ensemble de la trace est conservé dans le dossier — prêt pour un audit.

    Fiche 4 sur 5Constatation d’audit
  5. Fiche 5 sur 5 · Tâches de l’équipe

    Votre équipe se charge de finaliser le processus.

    Espace de travail · Tâches de l’équipeYOUDMAKespace de travail partagé
    • Mettre à jour le statut de l’AD — 2026-03-N01R2 N/A
    • Clôturer la constatation d’audit FND-018 · Échéance : ven.
    Statut de la consigne de navigabilité (AD) mis à jour et constatation clôturée.

    De l’individu à l’équipe, dans un seul espace de travail.

    Fiche 5 sur 5Tâches de l’équipe
Le tout forme votre second cerveau.

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Cette page est une traduction fournie pour faciliter votre lecture. La version anglaise fait foi et prévaut en cas de divergence. Lire la version anglaise